Bộ trưởng Đinh La Thăng thị sát đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Xong đoạn từ Hà Nội đến điểm giao QL 2 trước 31/3 Báo cáo Bộ trưởng, Phó giám đốc điều hành VEC Lê Kim Thành (người ngoài cùng bên trái) khẳng định tiến độ dự án vững chắc được bảo đảm Ông Lê Kim Thành - Phó Tổng Giám đốc Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết theo kế hoạch, gói thầu A2 có điểm đầu tại km26+700 thuộc huyện Tam Dương, tỉnh Vĩnh Phúc, điểm cuối tại km 48+820 thuộc huyện Lập Thạch, tỉnh Phú Thọ. Chiều dài gói thầu là 22,12km. Ngày nay, đã có hơn 20km đang trong gia đoạn hoàn thiện trong đó, 13,2km đã thảm bê tông nhựa đệm, 1,8km thảm bê tông nhựa mặt. “Về căn bản, gói thầu A2 và 1 phần gói thầu A3 sẽ được hoàn tất trước thời khắc 31/3/2014 để có thể thông toàn tuyến từ Hà Nội đến điểm giao QL2, sát đường đi đền Hùng” – ông Thành khẳng định. Ông Thành cũng nhận công trường gói thầu A2 vẫn còn một số điểm găng, đe dọa đến tiến độ, gồm 3 vị trí chưa hoàn tất việc xử lý đất yếu do chậm GPMB. “Đến ngày hôm qua, 7/2, chúng tôi đã quyết định dỡ tải để cho thi công có dự trù phần lún. Điều này có tức là đoạn đường chờ bù lún này sẽ được khai khẩn trên mặt bê tông nhựa đệm cho đến khi bù lún xong thì mới hoàn chỉnh lớp nhựa mặt” – ông Thành cho biết. Bộ trưởng tặng quà cho cán bộ, kỹ sư, công nhân chi tiết tham khảo trên công trường thi công dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (gói thầu A2) cố kỉnh giải quyết tối đa cho người dân Điểm mắc rút cuộc của cho thue container dự án ảnh hưởng đến tiến độ liên can đến vấn đề GPMB mà cụ thể là việc bồi hoàn thiệt hại do ảnh hưởng rung chấn trong quá trình thi công, cụ thể tại khu vực Hoàng Đan (254 hộ dân), Đạo Tú (60 hộ dân) và sông Lô (45 hộ dân). “Đặc biệt tại đoạn đường 400m khu vực Hoàng Đan, thẳng băng có người dân ra ngăn cản thi công” – ông Thành nhấn mạnh. Đồng quan điểm với ông Thành, phía tư vấn giám sát cũng như nhà thầu thi công đều khẳng định tiến độ gói A2 chắc chắn sẽ đảm bảo phải việc người dân cản trở thi công được giải quyết. Về vấn đề này, ông Phùng Quang Hùng - Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Phúc cho biết ngay trong tuần tới, lãnh đảo Tỉnh sẽ làm việc với các bên hệ trọng, coi xét cụ thể các vấn đề cần tháo gỡ để đảm bảo mặt bằng cho thi công. “Những trường hợp cố tình cản trở thi công, cấp thiết thì sẽ xử lý nghiêm” – ông Hùng nhấn mạnh. Chỉ đạo tại hiện trường, Bộ trưởng Đinh La Thăng hoan nghênh chủ đầu tư, tư vấn thiết kế, tham vấn giám sát, nhà thầu thi công đã hăng hái trở lại làm việc sau dịp nghỉ Tết Nguyên đán. “Thời điểm từ nay đến 31/3 không còn nhiều, rất cần sự vào cuộc hết sức quyết liệt của tỉnh và các đơn vị” – Bộ trưởng lưu ý. Bộ trưởng cũng đề nghị UBND tỉnh Vĩnh Phúc sớm giải quyết những vướng mắc với người dân, kết hợp với Chủ đầu tư xác định những thiệt hại do rung lắc thi công. “Tâm tính với người dân đừng tính nết hơn thiệt quá. Trong khuôn khổ có thể được, cầm cố giải quyết tối đa cho người dân” – Bộ trưởng yêu cầu. Bộ trưởng cho rằng địa phương sau khi đã giải quyết tuốt tuột những tồn tại vướng mắc mà vẫn còn có người dân cố tình cản ngăn thi công thì tỉnh phải có giải pháp rắn rỏi, bảo vệ thi công. “Tham vấn giám sát cần tăng cường bổn phận, tuyệt đối không để vì tiến độ mà bỏ qua chất lượng. Nhà thầu thi công, với những kinh nghiệm về đích tại gói thầu A1cần tiếp chuyện phát huy, huy động mọi nguồn thuê xe cẩu lực cả về tài chính, dụng cụ, nhân công để bảo đảm xử lý tốt những công việc còn lại” – Bộ trưởng yêu cầu. Rốt cục, Bộ trưởng cũng lưu ý chủ đầu tư cần chuẩn bị đầy đủ các điều kiện cấp thiết cho thue xe tai để có thể đưa vào phá hoang thác dự án đạt hiệu quả cao ngay sau khi hoàn tất. T.Bình Cũng trong sáng nay, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã tới thăm và chúc Tết cán bộ, kỹ sư, công nhân đang thi công trên công trường Dự án cầu Việt Trì mới. Bộ trưởng tặng quà và ân cần thăm hỏi công nhân đang thi công trên công trường dự án cầu Việt Trì mới Được biết, đến thời khắc Hiện tại, nhà thầu đang thi công cọc thử nghiệm. Nếu không có gì thay đổi, dự kiến, dự án sẽ hoàn tất 3 trụ cầu chính trước thời điểm 20/4/2014. Hoan nghênh, đánh giá cao, cảm ơn sự vào cuộc của lãnh đạo tỉnh Phú Thọ, tạo điều kiện cho dự án triển khai bảo đảm tiến độ, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng đánh giá cao những cụ của chủ đầu tư là CTCP BOT Cầu Việt Trì (gồm Cienco 1, Tổng công ty Thái Sơn, Công ty Yên Khánh) đã vào cuộc hết sức quyết liệt. Bảo đảm tiến độ dự án, Bộ trưởng yêu cầu chủ đầu tư phải đảm bảo tài chính cho dự án theo đúng kế hoạch đặt ra. Cầu Việt Trì mới là công trình cấp I gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hổ lốn. Tổng chiều dài đường dẫn và mặt cầu là 3.112m (trong đó mặt cầu dài 736,5m), vận tốc thiết kế 80km/giờ, chịu được động đất cấp 7. T.B